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如何看待捷豹路虎“新现代豪华主义”？ 环球新要闻

2023-04-24 08:26:02     来源 : 网通社

4月18日，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的上海国际车展如期开幕，百余款重磅车型亮相，吸引了国内外无数目光。作为全球第一大汽车市场，中国汽车市场的一点风吹草动，将对全球车企产生影响。

众所周知，近些年来国内新能源汽车的增速，呈现出了爆炸式增长，国内新势力品牌不断发力，国内车企也纷纷转型升级。这迫使大量的国际车企加快自己的转型速度，以便跟上市场变化。对于跨国车企来说，转型说起来简单，做起来难。尤其是对那些有着悠久历史底蕴的国际豪华品牌，更是一件令人难事，不仅要投入相对更多的财力和人力，同时还要平衡全球各个市场需求。


(相关资料图)

作为积极求变的一员，捷豹路虎品牌在2021年正式发布“重塑未来”的全新全球战略，实现新现代豪华主义的发展愿景。如今两年时间过去了，捷豹路虎的“转型升级”进行的如何？就在上海车展开幕的前夕，捷豹路虎交出了一份令人满意“答卷”。

顺应时代，保留英伦品牌独特性

在捷豹路虎的这份答卷上，被提及最多的一个词就是“品牌重塑”。为了实现“新现代豪华主义”这一雄心勃勃的目标，捷豹路虎正在不断推动企业转型。在捷豹路虎看来，“品牌重塑”对“重塑未来”全球战略的落地，有着至关重要的意义。这不仅是顺应时代变革下的产物，同时也将持续扩大英伦品牌魅力和独特性。

两年前，捷豹路虎希望基于不同平台架构和轻量化等技术赋能，通过电气化赋能，将捷豹和路虎两个品牌强化并打造更具鲜明特色的品牌个性。然而，两个品牌本质上就拥有非常鲜明的个性，需要做的只是进一步强化。

如今，捷豹路虎品牌进入了发展的第二个阶段，推出了全新的品牌家族策略，打造四个独特的新现代豪华主义品牌，分别是揽胜、卫士、发现和捷豹。从“两个”变为“四个”，意味着捷豹路虎将更加精准的为用生活打造精细化的驾驭旅程，满足消费者的期许和需求，从而实现更多价值创造。

虽然“双拳难敌四手”，但捷豹路虎如何保证让四个品牌保持英伦独特魅力，并让消费者清楚的认知呢？

捷豹路虎品牌认为“时机已经成熟”，基于在中国市场多年的深耕细作，揽胜、卫士、发现和捷豹已经非常成熟，车型越来越多，已经建立了独立品牌的认知基础。接下来要做的就是对不同目标人群，进行更有针对性的传播和营销。

在笔者看来，捷豹路虎“品牌重塑”的做法，必然是充分研究市场发展，挖掘用户需求，在能力范围之内做出的正确选择。如今，无论是全球市场，还是中国市场，已经不再需要“大而全”，而需要的是个性化、精准化，这对豪华品牌来说，更是如此。捷豹路虎在这方面有着先天的优势，路虎和捷豹的个性早已深入人心，更深层次的挖掘、细化品牌，将加深消费者对捷豹路虎“英伦范儿”的认知。

小步快跑，不断迭代升级

“品牌重塑”是一项艰巨的任务，需要多方面的支持。特别是在产品上，如果脱离产品，那么“品牌重塑”也只能是空谈。对此捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生表示：“我们的方针是小步快跑，不断试错、不断迭代升级。”

从捷豹路虎在中国市场的发展轨迹来看，这个英伦品牌在任何时期都在不断尝试，也在不断的完善自己。当中国市场兴起SUV浪潮时，捷豹路虎果断出击，推出捷豹F-PACE、捷豹E-PACE、星脉等等极具特色产品；在电动化初期，捷豹路虎也迅速转身推出了纯电的捷豹I-PACE，还有众多PHEV车型等。

现在，进入了电气化的爆发阶段，捷豹路虎在“品牌重塑”的同时，已经准备好向全面电动化发起冲击。去年，基于全新MLA豪华电气化架构打造的全新一代揽胜国内上市，该平台可以打造混合动力、纯电动力版本车型。这意味着捷豹路虎正在转型，以积极态度面对“新时代”。

今年，揽胜车型的纯电版本将于年底接受预订， EMA平台架构将是纯电产品专属的平台架构，这代表捷豹路虎正朝着目标前进，为豪华新能源市场爆发式增长做好准备。与此同时，全新JEA捷豹电动化架构上打造的新车型也将于2025年面世，而且接下来捷豹品牌的三款车型也将出自该平台。

其实对捷豹品牌来说，它已经实现了“品牌重塑”使命。化身为纯电动豪华品牌的它，在产品的面世时，将完成脱胎换骨，成为一个新现代豪华主义品牌。

一个品牌的成功，需要产品、品质以及用户口碑的支撑。在笔者看来，捷豹路虎已经具备了“品牌重塑”的基础条件，接下来完成“品牌重塑”也就是水到渠成。也许会有人对捷豹路虎转型速度提出质疑，但“快速转型”并不一定适合捷豹路虎这样有底蕴的豪华品牌。

结语：新能源领域的迅速发展，对任何车企来说，都是一次考验，一次博弈。如潘庆先生所说：“‘重塑未来’是必须要做的尝试。”目前，捷豹路虎品牌拥有稳定营收，具备强大的韧性以应对未来的挑战。无论市场如何变化，捷豹路虎正以开放式心态去学习，不断从行业中经验和教训，进而深入发展，修炼内功。相信不的将来，我们能够见到一个行业领先的新现代豪华主义汽车制造商。

（图/文网通社奚筱林）

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