沪渝蓉高铁鄂段迟迟未开工环球通讯

2023-06-17 10:03:46 来源 : 小徐看城市建设

沪渝蓉高铁

沪渝蓉高铁全线长超2000公里，涉及上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等多个省市，因沿线有少区域属于沿江区域，因此又被称为“沿江高铁”。

(资料图)

这是一条全线设计时速350公里（大足石刻站至简州站预留400千米/小时）的高速铁路，可以极大地拉近我国东西的时空距离，因此对于这条高铁的建设，关注度是相当高的。

由于线路里程太长，所以是分段同步推进建设的，说是同步，事实在推进上，还是有很大时间差的。

线路主要分为以下几段：上海至南京至合肥（北沿江高铁）、合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至荆门至宜昌、宜昌至重庆（涪陵）（渝宜高铁）、重庆至成都（成渝中线）。

目前线路只有合肥至武汉、武汉枢纽直通线、宜昌至重庆（涪陵）（渝宜高铁）三段未全线开工建设，这三段都是涉及湖北的，那为什么迟迟不能开工呢？

要知道，处于中间的三段，最能影响全线通车时间的，更应加快推进步伐的，但沪渝蓉高铁中三段未开工的，可谓是各有各的难处。

合肥至武汉段

合肥至武汉段，即合武高速铁路，这一段迟迟未开工的原因是线路与既有线路太过相似，很多人都表示是重复建设，当然看的角度是不一样，得到的结果是不一样的，对于政府来说，是必建的一段，肯定不是重复建设而影响到推进的速度，但也不能说没有关系，就是因为线路太过相似了，设置站点时是动了很大脑筋的，好不容易才把线路确定下来。

不过说合武高速铁路未开工，也是错误的，只能说未全线开工，因为在上个月，湖北段已举行了开工仪式，标志着开工建设了，而安徽段预计会在下半年才开工建设，还得等。